PV046L1K1CDNMMC
PVB45 FRDF 21 DA 31 PVQ20 B2R SS1S 21 C21V11 B 13
PVB45 FRDF 21 DA 31 S34 PVQ20 B2R SS1S 21 CG 30
PVB45 FRSF 10 D 10 PVQ20 B2R SS1S 21 CG 30 S2
PVB45 FRSF 20 C 11 PVQ20 B2R SS1S 21 CM7 12
PVB45 FRSF 20 CM 11 PVQ20 B2RA9 SS1S 21 CG 3 0
PVB45 LSF 20 C 11 PVQ20 MBR SSNS 21 C21D 1 2
PVB45 RSF 10 H 10 PVQ20 B2L SE1S 21 C21 12
PV046L1K1CDNMMC
PVP1630B2L212
PVP1630B2L26A112
PVP1630B2L26A212
PVP1630B2L26A2H12
PVP1630B2L26A2P12
PVP1630B2L2A12
PVP1630B2L2M12
PVP1630B2L6A412
PVP1630B2R12
PVP1630B2R212
PVP1630B2R26A212
PVP1630B2R26A4M12
PVP1630B2R2A12
PVP1630B2R2AP12
PVP1630B2R2M12
PV046L1K1CDNMMC同時可控制多個執行元件在不同的負載工況下同時動作。負載敏感比例多路閥一般主要有三個功能單元組成，分別為連接塊，比例換向閥塊，和尾板三部分組成。圖1為某負載敏感比例多路閥的原理圖。圖中連接塊內的三通壓力補償器(定差溢流閥)與換向閥內的梭閥網絡配合工作，使定量泵出口壓力總是比各路換向閥高負載壓力高約10 bar，定量泵提供的多余流量通過三通壓力補償器以當前壓力溢流回油箱。當所有換向閥均處于中位時，三通壓力補償器以約10 bar的壓力使泵卸荷，系統處于低壓待機狀態
