PVV5-1X/154RA15DMB
A10VSO140DR/32R-VPB12N00-SO102
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。
它依靠柱塞在缸體中往復運動，
使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。
柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量
調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量
需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
E-A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO180DSR/30R-PPA12N00
A4VSO125DR/30R-PPB13N00
A4VSO40DR/10R-PPB13N00
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99
A10VSO16DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N00
A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）
是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。
軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動
所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是
圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO140DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO18DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00
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與負流量相比正流量為什么節油? 在負流量控制的液壓系統中,負壓信號的壓力大約是5MPa,此壓力只用于產生負壓信號;而正流量控制的液壓系統中,由于沒有此裝置,他的回油壓力僅僅是背壓(一般在0.5MPa左右),這就減少了一個不必要的功率損失,從而使的正流量的挖掘機在完成同樣工作量的情況下一定比負流量控制的挖掘機省油. 簡單的來說 正負流量控制是指變量泵通過壓力控制得到所需流量， 負流量控制就是隨著液控壓力提高，泵擺向較小的排量。 正流量控制就是隨著液控壓力提高，泵擺向較大的排量。 在液壓系統中，當迅速地換向或切斷油路，以及因某種外界原因使運動機構突然停止時，由于流動液體的慣性或運動部件的慣性，管A中的液流及機構的運動速度都要發生急劇變化，會使系統內的液壓力可能發生急劇地瞬時變化，其壓力有時達到正常工作時額定壓力的幾十倍，這種現魚稱為液壓沖擊。發生液壓沖擊時，不僅瞬時壓力峰值很高，而且壓力升降交替變化并沿管路傳播，所產生的液壓沖擊波會引起液壓系統的振動和沖擊噪聲，使管接頭松動，破壞密封性能。有時甚至可使管路爆破。。因此，應當盡量減輕或防止液壓沖擊的影響。一般可采用如下措施： 1.緩慢關閉閥門，削減沖擊波的強度。 2.在閥門前設置蓄能器。以減小沖擊波傳播的距離。 3.應將管中流速限制在適當范圍內，減小管路長度，使用壁薄，直徑大的管路以及彈性好的橡皮軟管等。 4.為減輕機構運動件速度發生急劇變化引起的液壓沖擊，應當加長機構制動時間，使速度變化均勻。制動時間無法延長或使用電磁閥關閉回油路時，可以在油缸或油馬達排油路上加緩沖閥與過載溢流閥。 為了防止富余的有價值的能量被浪費掉，現代化的液壓解決方案為它的存儲和再利用提供了可能性。HFW力士樂的液壓飛輪回收未使用的富余的能量，這樣這些能量就能在任何需要的時候需要的地方得到使用。這個功能模塊本身就位于發動機上，包括一個變量軸向柱塞單元，一個位于壓力調節控制器上的液壓蓄能器和一個電子船塢控制器。正是因為HFW的設計，使得液壓工作裝置和行走驅動之間能量循環成為了可能。
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