電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，復(fù)式交道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在的實(shí)施方式中，在步驟之前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備步驟平整清理場(chǎng)地，移動(dòng)場(chǎng)地周圍影響施工的電務(wù)通信及自閉線路，的雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)是采用高架臺(tái)車與輪式起重機(jī)配合完成換梁施工，，換梁時(shí)間控制在小時(shí)以內(nèi)。,四個(gè)力傳感器形成四個(gè)部，當(dāng)四個(gè)部貼近壁面時(shí)，如果天線的某一角靠近壁面，則該處的力傳感器會(huì)受到擠壓，通過(guò)安裝于雷達(dá)尾部的系統(tǒng)隨即扭轉(zhuǎn)雷達(dá)，使其遠(yuǎn)離壁面，在使用探地雷達(dá)進(jìn)行隧道病害檢測(cè)時(shí)，參考圖所示。,為智能裝備提供穩(wěn)定輸入電壓，空壓機(jī)連接機(jī)器人末端執(zhí)行單元，能為機(jī)器人末端執(zhí)行單元各執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供壓縮空氣，供料系統(tǒng)料盤(pán)，料盤(pán)的設(shè)定區(qū)域設(shè)置膨脹螺絲，供料系統(tǒng)為智能裝備提供膨脹螺絲，由人工在料盤(pán)按照要求碼放。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。復(fù)式交道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)該組件將操作者駕駛室的一個(gè)或多個(gè)耳片連接到框架的一個(gè)或多個(gè)接片上，在公開(kāi)的實(shí)施例中，一個(gè)耳片位于駕駛室安裝件的中心，而兩個(gè)接片以間隔開(kāi)的配置位于駕駛室安裝件的兩側(cè)以接納耳片，耳片可以焊接到操作者駕駛室，且接片可以焊接到框架。,通過(guò)移動(dòng)終端進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)調(diào)車作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)監(jiān)控中心判斷調(diào)機(jī)或調(diào)車組人員接近風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控地點(diǎn)時(shí)，通過(guò)移動(dòng)終端向司機(jī)和調(diào)車組人員發(fā)送風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控信息，司機(jī)和調(diào)車組人員全部通過(guò)移動(dòng)終端回復(fù)聯(lián)控確認(rèn)信息后，風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控完成。,鋼絲繩組左側(cè)鋼絲繩和右側(cè)鋼絲繩，左側(cè)鋼絲繩的四個(gè)角別通過(guò)導(dǎo)向滑輪組導(dǎo)向，導(dǎo)向滑輪組安設(shè)在門(mén)架左側(cè)的兩個(gè)同心導(dǎo)向滑輪和安設(shè)在門(mén)架右側(cè)的兩個(gè)偏心改向阻尼滑輪。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，復(fù)式交道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)研究開(kāi)發(fā)輕量化性能的輕量化多功能集裝箱門(mén)式起重機(jī)施工技術(shù)及其裝備變得尤為迫切，發(fā)明內(nèi)容所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單散布置，能降低起重機(jī)重量的輕量化多功能集裝箱門(mén)式起重機(jī)及組裝方法。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成